Архітектура в будівництві

Проектування

Ось вже 10 років займаюся проектуванням металлокаркасов як на стадії КМ., так і на стадії КМД і дуже часто "приходжу просто в жах" від так званих проектів, криза кінця 2008 року все тільки посилив. Таке враження, що 70% всіх проектів КМ. виконують студенти, або архітектори, тобто люди які не спеціалізуються на розробці металоконструкцій для промислових будівель. Можливо, всі ці люди, які займаються так званим проектуванням відмінні люди, але, те, що вони не професіонали це абсолютно точно. Коротко, для тих хто так би мовити "трошки не в темі", для того що б побудувати промислова будівля, необхідно розробити масу проектів і кожним з цих проектів повинна займатися людина з вузьконаправленою спеціалізацією. Ще з "застійних часів ходила така так би мовити приказка про радянського інженера, про те що "радянський інженер знає все, але при цьому нічого". Річ у тому, що кожен розділ загального проекту будівлі будь то КЖ, АР, КМ. і так далі вимагає знань. Неможливо знати все! Це моє стійке переконання. Пам'ятаєте, як говорив колись Шерлок Холмс "А навіщо мені знати про те хто такий Коперник". Йому у відповідь: "як же так, мовляв, всі знають хто такий Коперник!" А Холмс у відповідь "Зате я знаю, навіть найдрібніших злодюжок в місті, у мене на кожного з них є досьє". Ось це підхід справжнього професіонала своєї справи. У всіх розділах проектування стільки дрібниць, що б все це знати, треба бути, щонайменше, Ейнштейном. У нас же розробник залізобетонних конструкцій вважає, що він з легкістю розробить Км. При цьому так, він його розробляє, при чому вартість його послуг набагато нижче чим у фахівця з проектування саме металоконструкцій і замовника начебто зручно, то що один конструктор виконує як мінімум два розділи КМ. і КЖ, і вартість проектування низька, а про те що насправді замовник переплачує і переплачує достатньо крупні суми, це в кращому разі, в гіршому об'єкт буде спроектований АВАРІЙНИМ. При чому в першому випадку 90% того, що замовник ніколи і не дізнається що, заощадивши на проекті, він переплачує величезну суму на покупку металу (у меншій мірі на монтажі і виготовленні конструкцій, оскільки людська праця і відповідно його вартість мають в Росії, на жаль, дуже невеликий відсоток по відношенню до загальної суми договору на будівництво). Вообщем я хотів сказати, що горе-фахівець або може обважнювати каркас, або навпаки сконструювати АВАРІЙНИЙ об'єкт. Про те, що він спроектував аварійний об'єкт можна дати ті ж 80-90% те, що про це ніхто і ніколи не дізнається. Але вірогідність в 10-20% відсотків того що може трапитися аварія існує і вже повірте, що якщо відбудеться ця аварія тут вже нікому мало не здасться, від повного втрати бізнесу до в'язниці! На жаль, замовники цього не розуміють, по скажімо так об'єктивних причинах начебто все стоїть, та варто уважніше відноситься до новин і можна там знайти масу випадків, коли нинішньою взимку щось, та падало, а ті, хто стежить за новинами уверенни, що з ними, то такого не відбудеться. Я знаю випадки, коли будівлі, спроектовані з помилками, стояли 20 років, а на 21 році падали!

Дмитро